这几天，婺城街头随处都可以看到飘扬的五星红旗，汽车上，路灯的灯架上、普通的居民楼、商店前，西市街整条街几乎都飘扬着五星红旗，飘扬的红色成了金秋最动人的风景。这一切无不告诉我们，10月1日国庆已离我们越来越近，而同时新中国成立60周年国庆阅兵也离我们越来越近。9月23日，说起国庆阅兵，区人大办公室副主任李贵林情不自禁与记者回忆参加50周年国庆阅兵时的情景，他激动地说：“参加50周年国庆阅兵，是我一生的荣耀与自豪。”
自豪 世纪之交亮出的科技雄兵
1998年10月的一天，部队接到要组建阅兵方队的通知。李贵林被确定为阅兵方队组建前期筹备工作人员。自那一刻起，整整一年的时间，李贵林就与阅兵两个字紧紧地联系在一起。
“50周年国庆大阅兵是建国后我国阅兵规模最大的一次。譬如是13次国庆阅兵中兵种最多的一次。改革开放后诞生的陆军航空兵、海军陆战队、武警特警、预备役等部队，首次亮相接受检阅。那机动灵活的反坦克导弹，那骑鲸蹈海的舰舰导弹，那笑傲苍穹的地空导弹显示了我国雄厚的国防实力，标志着我国国防科技的最新进展。受阅的42种大型武器装备，在种类上比1984年增加了将近一倍，而且其中95%以上是新型武器装备，这些新型武器绝大多数是我国自行生产研制的，是改革开放以来部队现代化、正规化建设成果的一次集中展示……”虽然已时隔十年，李贵林也由部队转业到地方，但说起50周年国庆阅兵，还是充满了自豪。
由于阅兵前期准备工作时间紧、任务重、标准高。自接到任务的第二天，李贵林就投入紧张的工作。他具体负责阅兵工作的政治工作，首先进行的是对参阅队员的选拔与政审。“那可都是千里挑一的，标准体重、身材匀称、体态挺拔、仪表端正，我记得当时对身高的要求是1.74~1.76米之间，因为我们是装备方队，所以对人员政治上的要求更加严格。”为了帮助参阅人员尽快掌握阅兵训练要求，他参与编校了各类规范化训练资料40多本。但在大量繁重的前期准备工作中，对李贵林来说，最紧张、最具有挑战性的工作还是接受北京阅兵总指挥部的验收考核工作。
“验收能否通过，是关系到部队能否被正式确定参加北京天安门阅兵的关键。因此，在距离考核验收还有不到两周时间，领导给我下了死命令，要求在一周时间整出文字汇报材料及制做汇报片脚本。”同时，也赋予李贵林特权：一名摄像师，不准请假；一辆吉普车，24小时待命；参阅人员随时听候调遣，配合李贵林做好图像资料的准备。“有了领导的支持，我就风风火火忙起来。先是整出文字资料，然后改出汇报片脚本。”早上7点不到，李贵林与摄像师就赶到训练部队进行拍摄。为了取得最佳拍摄效果，他们搭了迷彩帐篷，挂起了横幅。 “我记得那天江西昌河机场的风特别大，给我们的拍摄准备工作带来了很大的难度。经过两天时间的紧张拍摄，完成了80%的拍摄任务。那几天，由于时间太紧，既不能正常吃饭，也没有好好休息，甚至连走路都是带跑的。最后，终于赶在阅兵总指挥部领导到部队之前一天把汇报片及其它准备工作做好，并得到了阅兵总指挥部的好评，顺利通过了考核验收。”虽说是回忆，但李贵林此时说话的语气还是有些兴奋。
考验 艰苦训练只为军人荣耀
能参加国庆阅兵是每一个军人的荣耀，但要求也是极其苛刻的，既要严整的军姿、整齐的步伐又要有高昂的士气。不经过一番脱胎换骨的艰苦训练根本不可能做到。要达到这一标准，难度可想而知，好在战士们不怕苦累。“我们的训练分两个地方，最初是在江西昌河机场，后来是北京良山机场。其间，刚好经历了一个冬天，一个夏天。在江西昌河机场经历了最冷的冬天，那个风刮在脸上真的像刀割一样，士兵翻顶着的帽子都被风吹走。而进入北京阅兵村时已是夏天，条件也比较艰苦，简易板房既不隔热，又没有空调。每次睡觉起床后，床上都留下一个汗印子。”
李贵林介绍，阅兵训练的苦和累一是体现在训练的高强度上。阅兵分单兵基础、装备和合成训练三个层次。而单兵基础训练和装备训练是贯穿全程的，人装合成训练重点是人员与装备的配合，以及装备先进中的标齐训练。单兵基础训练主要以练齐步、跑步、正步和军姿训练为主，“军姿练习是我们每天的必修课，按‘头要正、眼要平、胸要挺、腿要直’的标准，必须做到站军姿两小时不动、4小时不倒、60秒不眨眼，正步练习连续踢腿200次、单腿站立10分钟不变形，连贯正步200米无误差。要做到这些，没有坚强的意志和良好的军事素质是做不到的。北京的夏天酷暑难耐，地表温度有时高达50多摄氏度。每次训练结束，官兵的训练服都能拧出水。大家平均每天要喝5升水，但很快都变成汗水，以至于训练4个小时都不用上厕所，休息时鞋里可以倒出半杯水来。”
针对“不眨眼”训练也有严格要求，“我们规定60秒不眨眼，通常情况下，眼睛自然眨动一次是几秒种，如有意识地延长眼睛眨动时间，眼睛会出现干涩酸痛反应。刚开始很多战士都不能做到，经过一段时间的苦练，后来一般都能超过60秒。”
李贵林告诉记者：“国庆阅兵对装备方队驾驶员有着特殊的训练要求，除了精湛的驾驶技术外，还必须具备过硬的心理素质和临场应变能力。装备方队的乘载员不像徒步方队那样要走分列式，但除了正步训练较少外，其他和徒步方队没什么两样，譬如军姿定型训练每天都要进行七八个小时以上。而驾驶方面的训练尽乎残酷，‘零误差’是装备方队训练的标准。比如训练中，装备车跑200米，按照时间要求是72秒正负0.3秒，而方队领导要求方队驾驶员要实现72秒分毫不差。”
在北京良山机杨经过5个月的训练之后，车辆行进的标齐误差和骑线误差均达到3厘米以内，远远超过了10厘米的训练标准。整体行进时，像“豆腐块”一样整体向前移动。乘载员站在车上一动不动，远看就是一堵墙。
难忘，这是我一生中最难忘的经历
在采访中，李贵林不断说：“阅兵任务是神圣的，自豪的，也是最有挑战性与最难忘的。”做战士的思想工作是李贵林的重点工作。为了及时掌握每名参阅官兵的思想情况，李贵林给每个受阅官兵建立了“思想动态档案”，上面记着参阅人员的详细情况，主要包括：个人简况、家庭成员、社会关系、经济、住房及主要困难等情况。“阅兵官兵也是人，也有七情六欲。在阅兵训练过程中，有的官兵失去了亲人，有的遇到了家庭变故，有的多次推迟了婚期而得不到女方理解，在这种情况下，战士的思想极易出现波动。这时，我必须及时了解，帮助他们化解思想问题，化解压力。晚上时间一般都是安排政治学习和文化活动，也是我找战士谈心的最佳时间。阅兵就是战场，任何时候，任何人都不能出一点问题。”
李贵林回忆，在正式阅兵前最后一次演练，领导将唯一的现场观看名额给了他。李贵林说：“那场面真的很震撼，让人热血沸腾。当我们的受阅方队开过来时，心里那种激动很难用形容词形容。演练一直到晚上12时结束，我跟车一起返回驻地，将装备检查入库，派岗查岗，一直忙到凌晨两点。”
10月1日这天，由于还有部分装备和人员在驻地待命，方队领导安排李贵林在营区负责留守工作。“正式阅兵我是在阅兵村电视里看到的，当看到我们的方队顺利通过天安门时，所有留守官兵全都激动地欢呼起来。虽说男儿有泪不轻弹，那个晚上，我与很多战士都激动地流下了眼泪。”
阅兵结束后，李贵林因工作表现突出，荣立个人三等功。
采访结束，李贵林深情地说：“为了50周年阅兵，我们努力过，付出过，流过汗，流过泪。虽然在正式阅兵时没有在现场，但我没有丝毫的遗憾。这次经历给我的军旅生涯留下了最辉煌的一页。我为参加过50周年国庆阅兵而感到自豪，这是我一生中最难忘的经历之一。”
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